طرح جدید ترافیکی در مهاباد از روز چهارشنبه اجرایی شد.
طرحی که بنظر می‌رسد بیشتر از آنکه هدف آن روانسازی ترافیک شهری باشد تلاش نموده است با ایجاد محدودیت و قطع دسترسی به هسته مرکزی شهر باعث کاهش بار ترافیکی این قسمت شود
در دو روز گذشته که این طرح اجرایی شده است صدها پیام از مخاطبان پایگاه خبری هه‌وال مبنی بر نارضایتی از وضعیت بوجود آمده برای ما ارسال شده است و بنظر می‌رسد که این طرح چندان در بین راننده‌ها مورد استقبال قرار نگرفته است‌‌از نظر کارشناسی نیز ایراداتی فراوانی به این طرح وارد است.
به عنوان مثال چهارراه میدان آرد به عنوان یکی از ۳ تقاطع مرکزی شهر خنثی شده است و با ایجاد ۱ ورودی و ۳ خروجی عملا نقشی در بار ترافیکی شهر ندارد
میدان شهرداری نیز با چیدمان عجیب هندسی یک چهارم آن حذف شده و با قطع دسترسی راننده‌ها به خیابان جمهوری اگر چه باعث خلوت شدن این خیابان شده است ولیکن باید در بعدی دیگر دستاوردی این خلوت شدن را نیز بررسی کرد. دستاوردی که صرفا این خیابان را به پارکینگی بدون مزاحم برای رانندگان متخلف تبدیل نموده است
به عقیده نگارنده این طرح تبعات اقتصادی منفی نیز به دنبال خواهد داشت و در بلند مدت باعث از بین رفتن رونق اقتصادی خیابان جمهوری اسلامی خواهد شد اشتباهی که در اواخر دهه ۸۰ شمسی در تهران و با یکطرفه کردن خیابان ولیعصر مرتکب شدند
اما به جرات می‌توان ادعا کرد بزرگترین مشکل طرح فعلی عدم تعریف مسیر جایگزین برای خیابانهای مسدود شده است جایی که برای دو شاهراه مسدود شده میدان آرد و خیابان جمهوری هیچ جایگزینی تعریف نشده است و صرفا ترافیک این مناطق را به خیابان ها و کوچه های اطراف منتقل نموده است.
آنچه واضح و مبرهن است اینکه ترافیک یک شهر یا خیابان با ایجاد مانع و انتقال آن از خیابان به خیابان دیگر هیچگاه کاهش نخواهد یافت و در بلند مدت با تبدیل کوچه ها و مناطق مسکونی به مسیر جایگزین مشکلات بیشتری را به همراه خواهد داشت.
تمام این مشکلات را می‌شد با استقرار چند مامور و اجرای صحیح قانون جهت جلوگیری از پارک خودروها مدیریت کرد ولیکن گویا عادت کرده‌ایم نظاره‌گر چرخاندن لقمه دور سر توسط مسئولین باشیم..!
هه‌ژار رحیمی
